中国亮明自己的北极政策，对于北极脆弱的生态环境是福是祸？

从2012年我们开启推动海洋保护工作，一方面通过科普增加公众对极地和海洋知识的认识，另一方面通过分析研究、跟进国际治理进程、组织研讨会等方式，搭建专业领域的跨界对话与合作。在2015年举报了首次极地旅行研讨会，并在2017年支持有多家旅行社发起的“中国负责任极地旅行倡议”。

中国负责任的极地旅行行动于5月22日正式启动。这是一个由旅行社自行发起的倡议，创绿研究院和世界自然基金会（瑞士）北京办公室作为战略合作方参与其中。作为环保组织，我们认为，环保组织与企业并不是天然的对手，我们与旅游行业的合作也并不妨碍我们继续监督行业的行为。关键是在大方向一致的前提下，互持谦虚的态度，互相学习和敦促。

我国政府于5月22日发布了《中国的南极事业》报告，这是中国就南极第一次发表白皮书性质的南极事业发展报告，全面回顾了我国南极事业30多年以来的发展成就，阐述中国开展南极科学考察和参与南极治理的行动、理念和愿景。作为长期关注南极治理的民间环保组织，创绿研究院认为本报告的发布具有里程碑式的重要性。这些信息是建立政治互信的基础，而政治互信又是话语权的基础。

2017年5月22日第四十届南极条约协商会议在北京拉开帷幕。当天晚上，创绿研究院、世界自然基金会（瑞士）北京办公室与多家企业共同发起了“（中国）负责任的极地旅行”倡议。各方机构在倡议中承诺： 以负责任的方式来组织前往南北极的行程，用极地的美景和变化引导旅行者对全球环境变化的关注；鼓励和支持旅行者对全程碳排放进行计算和控制，并通过购买中国国内碳市场中的碳减排量来抵消极地之旅产生的碳足迹。

2016年10月28日，国际海事组织（IMO）海洋环境保护委员会第70次会议在伦敦闭幕。创绿研究院认为，本次IMO海洋环境保护委员会所通过的关于减少海运业硫化物排放的决议。此决议体现了国际海事组织和全球海运业对环境保护与公众健康的重视，并将有助于全球海运行业的可持续发展，但在遏制温室气体排放这一议题上仍然任重道远。